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賀德克過濾器是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。過濾器有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當(dāng)需要清洗時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個(gè)過濾芯，這樣充分利用了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖洗吸盤。工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯...

高壓柱塞泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來達(dá)到輸送液體的目的；原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送液體的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)，理論上與排出壓力無關(guān)。往復(fù)泵是借助于活塞在液缸工作腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)的周期性彈性變形）來使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上，往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合。高...

比利電磁閥，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別分步直動(dòng)式又可分為：分步直動(dòng)膜片式電磁閥、分步直動(dòng)活塞式電磁閥；先導(dǎo)式又可分為：先導(dǎo)式膜片電磁閥、先導(dǎo)式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。比例電磁閥是一種液體、氣體流量控制用控制閥，其輸出的液（氣）體流量與輸入的電流信號(hào)成比例關(guān)系，即可以通過控制輸入電流信號(hào)對(duì)輸出的液體、氣體流量進(jìn)行無極平滑調(diào)節(jié)，因此...

力士樂電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出，后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。力士樂電液比例閥設(shè)計(jì)到底有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢，簡(jiǎn)單總結(jié)了一下，大概有以下幾點(diǎn)：1、可以分別實(shí)現(xiàn)A，B口閥芯的位置控制，以及油口的壓力控制和流量控制；2、傳統(tǒng)的多路閥回路中必須要有的梭閥，單向閥，阻尼等元件都會(huì)帶來一定的發(fā)熱，壓力...

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么?齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè)，輸送的介質(zhì)范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固，安裝方便，拆卸容易，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，使用的流量...

力士樂電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。前者將輸入的電信號(hào)連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出，后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量。力士樂電液比例閥有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢，簡(jiǎn)單總結(jié)了一下，大概有以下幾點(diǎn)：1、可以分別實(shí)現(xiàn)A，B口閥芯的位置控制，以及油口的壓力控制和流量控制；2、傳統(tǒng)的多路閥回路中必須要有的梭閥，單向閥，阻尼等元件都會(huì)帶來一定的發(fā)熱，壓力和能量損...